瑞立开始寻找模具智能制造及自动化的解决方案。可是现实却与理想背道而驰,瑞立的设备现状让很多自动化厂商望而却步。
第一,部分机型老旧,没有数据接口,更不用提自动化端口;
第二,机型繁多,每种机床的操作方式、程序格式、加工精度、机床性能等都各不相同,自动化难度之大可想而知。
有的自动化厂商提议直接淘汰现有设备,有的则要求返厂改装、换掉控制柜。显然,这些需要再投入几千万的固定资产的“解决方案”,不是瑞立最好的选择。
2019年春,爱堃智能董事长彭新开受温州模协之邀,作为行业专家参加温州模协智能制造高峰论坛。爱堃智能的自动化理念和解决方案引起很多与会企业家的共鸣。经引荐,彭总带着技术团队来到瑞立集团,给这些让人头痛的老古董诊断把脉。
彼时,爱堃智能已经拥有上百家模具企业的成功案例,模具行业常见甚至少见的机床设备都有联机经验,但当技术团队看到这些老旧的设备以及车间相对传统的生产现状时,还是不由得犯了难。经过团队全面详细的评估,并进行了初步的测试后,迅速形成几套解决方案,并坚定地向客户保证:“没问题,相信我们可以搞得定!”
爱堃智能就是这样一个拥有亮剑精神的团队。面对困难,首先想的是解决方法,而不是放弃。团队的信心来自于曾经克服过的那些困难,来自于强大的技术人才团队,来自于雄厚的资金资源平台,更来自于一颗精益求精的工匠之心。
第二天,爱堃的工程师来到瑞立的模具厂,对这些设备一台一台地进行彻底检查和测试:确实没有自动化端口、没有网络端口、甚至没有数据接口。针对带回的测试报告,爱堃迅速集结技术部和研发部召开研讨会,最终针对8种机型(CNC2种、CMM1种、EDM5种)分别给出不同的解决方案。难度最大、数量最多的当属最古老的阿奇SP1火花机,爱堃先与厂家取得联系,在与厂家进行深入的技术交流后,并经过整整1周的专研和测试,终于取得突破。
2周后,除了阿奇SP1火花机,模具厂内十几台机床全部实现了扫码半自动化加工。又过1周之后,剩余的几台机床也全部接入爱堃系统。
CNC实现了扫码上传程序,一键启动批量加工,并由原来的技术工换成见习生操作。
CMM更是节省了大量的在机编程时间,测量效率提高了3倍,仅一个班次就可以测量200个电极。
EDM建立起了多种机型的加工标准,各机型实现无差别扫码加工,即便机型各异,但操作方式都是一样的简单。
4周后,EDM部门从一线撤下4名操机技术员,补充到工艺等其他更有价值的工作岗位,为集团人才提供更好的发展平台。
2019年底,瑞立集团供应商大会,作为优秀供应商代表,彭新开董事长受邀出席。期间,集团高层对爱堃自动化给瑞立带来的效益提升及取得的成果表示高度赞赏,并针对行业现状和发展趋势等内容,与彭总展开了密切的交流。同时双方就瑞立的第二期自动化改造项目明确了项目规划,并对第三期实现机器人全自动化无人工厂的目标达成一致意见。
时至2020年,中国的模具企业整体仍处于“工业1.0”、“工业2.0”和“工业3.0”并存,且1.0和2.0占主要部分的状态。模具是工业之母,模具产业的发展缓慢必然会制约着汽车行业甚至整个中国制造业的发展。
瑞立集团作为汽车零部件行业的巨头,通过模具智能制造和自动化改造升级,实现了降本增效的目的,保持自身强大的竞争力。相信其他处于困境中的汽车与模具企业都可以从中获得一些启发。
FOSHINE
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